Of je een helm op een fatbike moet dragen hangt af van hoe hard je fiets kan rijden. Standaard fatbikes zonder trapondersteuning hebben geen helmplicht, maar opgevoerde versies die harder dan 25 kilometer per uur gaan vallen onder de bromfietswetgeving. Dan is een helm verplicht en riskeer je een boete van 140 euro zonder. Die … Lees verder
De juiste helm voor snorscooter kiezen is essentieel voor je veiligheid op de weg. Sinds 2011 geldt er helmplicht voor snorfietsers en dat is maar goed ook want ongevallen gebeuren sneller dan je denkt. Met zoveel verschillende helmen in de winkel is het lastig om te bepalen welke bij je past. Budget, veiligheid, comfort en … Lees verder
De winterbanden regeling in Nederland zorgt elk jaar weer voor verwarring bij automobilisten. Moet je nu wel of geen winterbanden monteren als je naar de bergen gaat? En wat gebeurt er als je gestopt wordt zonder winterbanden terwijl dat verplicht is? Die onduidelijkheid komt doordat de regels per land verschillen en ook nog eens per … Lees verder
Een goede rijschool vinden is best lastig met zoveel aanbod in de markt. Je wilt natuurlijk een instructeur die bij je past, duidelijk uitlegt en je snel naar je examen brengt. Maar hoe kies je nou de juiste tussen al die rijscholen die precies hetzelfde beloven? Er zijn genoeg cowboys die je belazeren met verborgen … Lees verder
Verkeersborden uitgelegd krijgen helpt je enorm bij je rijexamen en in het dagelijks verkeer. Sommige borden zijn zo verwarrend dat zelfs ervaren automobilisten er moeite mee hebben. Denk aan die driehoekige voorrangsborden waar je nooit zeker weet of je voorrang hebt of moet geven. Of die blauwe ronde borden waarvan je de precieze betekenis vergeet. … Lees verder
Het verschil tussen een verkeersregelaar en een verkeerslicht begrijpen is cruciaal voor je rijexamen en dagelijks verkeer. Een verkeersregelaar is altijd leidend, zelfs als het stoplicht op groen staat. Dat vergeten veel mensen en dat levert gevaarlijke situaties op. Bij werkzaamheden of evenementen zie je ze regelmatig staan met hun stopbord of handgebaren. Weet je … Lees verder
Een rijbewijs halen in 2025 kost gemiddeld tussen 1500 en 2500 euro. Hangt af van hoeveel lessen je nodig hebt en welke rijschool je kiest. Theorie-examen, praktijklessen, praktijkexamen en extra kosten tellen allemaal mee. Bij Turbodrive begin je al vanaf 1100 euro voor 8 lessen inclusief praktijkexamen. Niet iedereen heeft evenveel lessen nodig. Totaalplaatje geeft … Lees verder
Elektrische auto’s: een motivator voor het behalen van een automatisch rijbewijs Nu elektrisch rijden steeds populairder wordt, brengen meerdere autobedrijven hun eigen merk elektrische auto’s op de markt. Tesla en Opel Ampera hebben zich bij BMW’s i3 gevoegd om een nieuw tijdperk van emissievrije voertuigen in te luiden die zowel de mens als de planeet … Lees verder
A1 rijbewijs: perfect voor beginners vanaf 18 jaar Met A1 kun je al vanaf je achttiende beginnen met motorrijden. Je theorie mag je zelfs al op je zeventiende doen, handig om alvast voorbereid te zijn. De motoren zijn niet superzwaar – maximaal 125cc en 11 kW vermogen. Dat klinkt technisch, maar praktisch betekent het gewoon: … Lees verder
