Naarmate de markt voor elektrische voertuigen groeit, neemt ook de belangstelling voor rijlessen met een automaat lesauto toe. Het gemak van geen koppeling maakt het een slimme keuze voor wie vaak lange afstanden moet rijden of in de file staat; slechts twee van de vele voorbeelden waarom automaat auto’s steeds populairder worden.
Elektrische auto’s: een motivator voor het behalen van een automatisch rijbewijs
Nu elektrisch rijden steeds populairder wordt, brengen meerdere autobedrijven hun eigen merk elektrische auto’s op de markt. Tesla en Opel Ampera hebben zich bij BMW’s i3 gevoegd om een nieuw tijdperk van emissievrije voertuigen in te luiden die zowel de mens als de planeet ten goede komen. Elektrische modellen kunnen een extra benzinetank hebben als reserve-energiebron.
De opkomst van nieuwe rij technologieën
Terwijl in landen als de Verenigde Staten, Zuid-Amerika en Azië steeds meer de voorkeur wordt gegeven aan automatische voertuigen, blijven de Europeanen nog steeds trouw aan hun beproefde auto’s met handgeschakelde versnellingsbak. In vergelijking met andere delen van de wereld is het opmerkelijk hoe vaak mensen in Europa kiezen voor een auto met manuele versnellingsbak.
Automatische versus handgeschakelde auto’s: wat zijn de verschillen?
Het essentiële verschil tussen een automaat en een schakelauto is het ontbreken van handmatig schakelen in een geautomatiseerd voertuig. Bovendien verschilt het begrip van de nuances van elk type voertuig drastisch; terwijl het besturen van een automaat alleen het optrekken of afremmen van de bestuurder vereist, moeten degenen met een schakelmodel in staat zijn optimale schakelingen te herkennen door het motorgeluid, de toerenteller en andere indicatoren te analyseren.
Automatische auto’s hebben de noodzaak om te schakelen weggenomen. Rijden met een automaat is niet per se gemakkelijker dan met een handgeschakelde auto; jouw betrokkenheid bij het verkeer blijft onveranderd en er worden alleen minder handelingen van je gevraagd, waardoor je jezelf beter kunt concentreren op wat er om je heen gebeurt. Kiezen voor een automaat heeft niet alleen te maken met de eerder besproken trends, maar ook met zijn vermogen om gemoedsrust te bieden achter het stuur! Rijden met een automatische auto in de file is aangenamer dan met de hand, omdat je niet voortdurend hoeft te schakelen en de koppeling hoeft in te trappen. Dit bespaart je energie en maakt de reis gemakkelijker.
Alles wat je moet weten over semi-automaat auto’s
Voor wie de voorkeur geeft aan de handmatige ervaring, vormt een halfautomatische transmissie een ideaal compromis. Met dit type versnellingsbak kan je zelf schakelen door op een pook te drukken of op het stuur te tikken, zonder dat je een koppelingspedaal moet intrappen.
De opkomst van automaat auto’s
Hoewel automatisch rijden de verwachte standaard in het vervoer is, is het onwaarschijnlijk dat we binnen 20 tot 30 jaar allemaal automaat voertuigen zullen gebruiken. Bovendien verlangen mensen nog steeds naar handgeschakelde auto’s omdat ze graag zelf willen bepalen wanneer ze schakelen tijdens het rijden. Er zal dus vraag blijven naar traditionele auto’s die op brandstof rijden, ook al worden elektrische voertuigen prominenter en toegankelijker.
De voordelen van het behalen van een automaat rijbewijs voor leerlingen
Bij Turbodrive zijn er twee belangrijke groepen leerlingen die kiezen voor een automaat rijbewijs (B rijbewijs code 78): zij die minder taken en meer wendbaarheid willen voor hun comfortniveau, en zij die door fysieke beperkingen een handgeschakeld voertuig niet kunnen of mogen besturen.
Zo kiezen sommige studenten met een lichamelijke beperking bij het afleggen van examens voor voertuigen met automatische versnelling. Hoewel leerlingen met bepaalde beperkingen in staat zijn om te rijden, kan het voor hen een uitdaging zijn om de versnellingen van een handgeschakelde auto te bedienen.
In eerste instantie lijkt het gedrag van mannen en vrouwen bij het besturen van een automatische auto sterk op elkaar. Toch blijkt dat meer vrouwen de voorkeur geven aan automaten, wat kan worden toegeschreven aan bepaalde mannelijke neigingen zoals machismo, waarbij zij zouden kunnen weigeren in een handgeschakeld voertuig te rijden om hun “mannelijkheid” intact te houden.